
產品的實際外觀與圖片不同。
TDK標志沒有印在實際產品上。
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TDK株式會社(TSE:6762)擴展了其適用於汽車應用的YFF系列3端子濾波器產品陣容,新增了耐壓高達35V、電容高達4.7µF的型號。該類元件主要用於抑制電壓波動和高頻噪音,從而避免系統發生故障。該系列產品於2025年6月開始量產。
隨著汽車電子系統不斷向小型化發展,對於系統故障防護措施的需求也持續增長。通常在此類應用中會使用大量電容器。但另一方面,由於系統的小型化,元件數量也必須減少。為應對這一挑戰,對具有低ESL(等效串聯電感)特性的3端子濾波器的需求日益增長。
通過優化材料選型與產品設計,新產品的耐壓能力顯著提升,範圍從6.3V擴展至35V,電容範圍也從0.47µF提升至4.7µF。其中,35V產品的插入損耗為40dB(頻率範圍:4MHz至2GHz),適用於範圍更廣的電源線,包括電源系統的輸入與輸出;而4.7µF產品的插入損耗為30dB(頻率範圍:300kHz至3GHz),作為輸入電容器使用時,在降低電壓波動和抑制高頻噪音方面較傳統產品更具優勢。此外,根據具體應用條件,相比積層貼片陶瓷電容器(MLCC),該系列產品可以在提供相同電壓波動抑制效果的情況下,將所需的元件數量減少一半。
術語
隨著汽車電子系統不斷向小型化發展,對於系統故障防護措施的需求也持續增長。通常在此類應用中會使用大量電容器。但另一方面,由於系統的小型化,元件數量也必須減少。為應對這一挑戰,對具有低ESL(等效串聯電感)特性的3端子濾波器的需求日益增長。
通過優化材料選型與產品設計,新產品的耐壓能力顯著提升,範圍從6.3V擴展至35V,電容範圍也從0.47µF提升至4.7µF。其中,35V產品的插入損耗為40dB(頻率範圍:4MHz至2GHz),適用於範圍更廣的電源線,包括電源系統的輸入與輸出;而4.7µF產品的插入損耗為30dB(頻率範圍:300kHz至3GHz),作為輸入電容器使用時,在降低電壓波動和抑制高頻噪音方面較傳統產品更具優勢。此外,根據具體應用條件,相比積層貼片陶瓷電容器(MLCC),該系列產品可以在提供相同電壓波動抑制效果的情況下,將所需的元件數量減少一半。
術語
- AEC-Q200:汽車電子委員會的汽車無源元件標準
- ESL:等效串聯電感
主要應用
- 適用於汽車平滑、濾波和去耦電源線
主要特點與優勢
- 通過實現高耐壓與大電容,減少元件數量,推動設備小型化,並降低電壓波動與高頻噪音
- 符合AEC-Q200標準的高可靠性
型號 | 外形尺寸 [mm] |
額定電壓 [V] |
額定電流 [A] |
額定電容 [µF] |
插入損耗 [dB] |
YFF15AC1V224MT0Y0N | 1.00 x 0.50 x 0.40 | 35 | 2 | 0.22 | 40dB (4MHz to 2GHz) |
YFF21AC1A475MT0Y0N | 2.00 x 1.25 x 0.85 | 10 | 4 | 4.7 | 30dB (0.3MHz to 3GHz) |
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